Olio per mandrini di macchine utensili

Olio per mandrini di macchine utensili

Machine Tool Spindle Oil è un lubrificante antiusura a bassa-viscosità-progettato specificatamente per i cuscinetti ad alta-velocità di centri di lavoro CNC, rettificatrici e mandrini per alesatura di precisione.
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Descrizione

Introduzione


Machine Tool Spindle Oil è un lubrificante antiusura a bassa-viscosità-progettato specificatamente per i cuscinetti ad alta-velocità di centri di lavoro CNC, rettificatrici e mandrini per alesatura di precisione.

 

Parametri del prodotto

 

Parametro

Specifica/valore

Velocità massima del mandrino

Fino a 36.000 giri al minuto

Fattore DN

Fino a 1.200.000

Riduzione della temperatura operativa

Fino a 6 gradi rispetto agli oli convenzionali

Compatibilità dei cuscinetti

Contatto angolare (acciaio o ceramica ibrida Si₃N₄)

Limite di velocità lineare

Fino a 80 m/sec

Impatto sul consumo energetico

Riduzione del ~3,5% dell'assorbimento del motore del mandrino

Gradi di viscosità ISO

ISOVG2 / 5 / 10 / 15

Indice di viscosità

Maggiore o uguale a 105

Viscosità cinematica (VG 2)

2,2 cSt a 40 gradi / 1,0 cSt a 100 gradi

Tolleranza alla viscosità del lotto

±5%

 

Caratteristica fondamentale


Formulated on hydrocracked Group II base stocks to achieve >4.500 ore nei test ASTM D943 TOST prima di raggiungere un numero di acidità di 2,0 mg KOH/g, estendendo gli intervalli di cambio dell'olio fino al 100% rispetto agli oli minerali standard.


Mantiene un grado di viscosità ISO stabile durante il funzionamento continuo del mandrino ad alta-velocità, misurato per controllare l'aumento della temperatura e mitigare l'espansione termica.


La formulazione anti-schiuma senza silicone-garantisce il rilascio dell'aria all'interno<3 minutes (ASTM D3427), protecting against pump cavitation and pressure fluctuations in high-pressure lubrication circuits.


Classe ASTM D130 1A per la corrosione del rame, protegge i componenti del mandrino in bronzo e ottone da micro-vaiolature e ruggine per prolungare la durata dei cuscinetti.

 

Compatibilità di applicazioni e materiali


Convalidato per fresatura CNC ad alta-velocità, rettifica di precisione, alesatura con maschere e centri di lavoro automatizzati che lavorano alluminio aerospaziale-di grado (7075), leghe di titanio e acciai inossidabili medicali.

 

Inibisce la formazione di lacche e vernici sugli alberi ad alta-velocità, mantenendo l'eccentricità radiale del mandrino al di sotto di 0,002 mm per ridurre i tassi di scarto delle parti nella produzione con tolleranze strette-.

 

Testato per la compatibilità con i materiali di tenuta standard NBR, FKM (Viton) e fluorosilicone per la protezione dal restringimento delle guarnizioni, dal degrado e dalle perdite d'olio.

 

La rapida demulsività (ASTM D1401: separazione 40/40/0 entro 5 minuti) consente un'efficiente scrematura dell'acqua accidentale o dei fluidi da taglio-solubili in acqua.

 

Intercambiabilità OEM


Miscibile e compatibile con gli oli minerali per mandrini ISO VG standard per ridurre i tempi di inattività del lavaggio durante le transizioni dell'olio.


Mappatura dei riferimenti incrociati verificata-disponibile per i principali standard del settore, tra cui Mobil Velocite, la serie Castrol Spindle Oil e i fluidi Shell Morlina.


Compatibilità operativa convalidata nelle piattaforme CNC di precisione dei sistemi di macchine DMG MORI, Mazak, Fanuc e Grob.

 

Verifica della qualità


A ogni lotto di produzione viene assegnato un codice a barre tracciabile univoco collegato direttamente alle fonti di raffineria delle materie prime e ai registri di miscelazione automatizzata.

 

Ogni spedizione include un certificato di analisi (CoA) verificato da SGS/Intertek, che verifica l'esatta viscosità cinematica, il contenuto di umidità (titolazione Karl Fischer inferiore o uguale a 50 ppm) e i limiti elementari privi di zinco- tramite spettroscopia ICP.

 

Formulato e confezionato in condizioni controllate per soddisfare un livello di pulizia ISO 4406 inferiore o uguale a 15/13/10, proteggendo gli spazi di precisione dall'usura abrasiva.

 

Affidabilità della catena di fornitura


Opzioni di imballaggio:Secchi in HDPE da 20 litri, fusti in acciaio da 208 litri e contenitori IBC da 1.000 litri, consegnati su imballaggi oceanici pallettizzati con doppi sigilli antimanomissione.

 

Durata di conservazione:Fornisce una durata di conservazione di 36 mesi se conservato nella confezione originale sigillata entro un intervallo di temperatura compreso tra 5 gradi e 40 gradi.

 

Termini commerciali:La quantità minima di ordine (MOQ) parte da 1 tonnellata per i gradi ISO standard, con un tempo di produzione garantito di 14 giorni lavorativi (Ex-Works). Gli Incoterms FOB, CIF, CFR e DDP sono completamente supportati.

 

Conformità


Registrato e conforme alle normative EU REACH, USA TSCA e DSL canadese, garantisce lo sdoganamento nei principali porti internazionali.


Privo di paraffine clorurate, additivi anti-usura a base di zinco-, fenoli e metalli pesanti per allinearsi agli audit ambientali e ESG aziendali.


Le schede dati di sicurezza (SDS) conformi al sistema globale armonizzato (GHS) sono disponibili in 18 lingue per la conformità localizzata alla sicurezza della fabbrica.


Classificato come non-pericoloso per il trasporto ai sensi delle normative ADR, IMDG e IATA, eliminando i supplementi per materiali pericolosi per la logistica transfrontaliera.

 

Domande frequenti

 

D: Qual è l'intervallo di cambio dell'olio consigliato in caso di funzionamento continuo del mandrino 24 ore su 24, 7 giorni su 7?

R: Durante il funzionamento continuo del CNC a 18.000–30.000 giri/min, l'olio mantiene generalmente prestazioni stabili per 18–24 mesi prima che la deriva della viscosità diventi evidente.

D: L'olio è adatto per la rettifica ad altissima-precisione inferiore a 1 micron di tolleranza?

R: Sì, è progettato per sistemi di ultra-precisione, ma le prestazioni dipendono fortemente dalla rigidità della macchina e dal controllo della contaminazione del refrigerante piuttosto che dal solo lubrificante.

D: Questo olio può essere utilizzato durante un rabbocco diretto-con i lubrificanti per mandrini esistenti?

R: Sì, può essere miscelato con la maggior parte degli oli per mandrini a base minerale- durante la transizione senza separazione immediata delle fasi.

D: Cosa succede se l'olio è esposto all'ingresso di liquido refrigerante?

A: Piccolo ingresso di refrigerante (<5%) is tolerated without immediate emulsification. However, above this threshold, separation performance may slow, requiring filtration or partial replacement.

D: In che modo la fluttuazione della temperatura influisce sulla stabilità della viscosità?

R: L'olio mantiene stabile la formazione di una pellicola idrodinamica tra 10 gradi e 65 gradi di temperatura ambiente dell'alloggiamento del mandrino. Oltre questo intervallo, la riduzione della viscosità diventa più evidente sotto carico sostenuto.

D: Quali sono i segnali che indicano che il petrolio si sta avvicinando alla fine-del-ciclo vitale?

R: Gli indicatori chiave includono un aumento del rumore acustico del mandrino, un leggero aumento dell'assorbimento di corrente del motore (tipicamente +2–4%) e una ridotta efficienza di rilascio dell'aria durante i rapidi cambi di velocità.

D: Come deve essere gestito l'olio dopo l'apertura del contenitore per la conservazione a lungo termine-?

R: Una volta aperto, il contenitore deve essere sigillato con aria inerte minimizzata e utilizzato entro 9-12 mesi per evitare l'assorbimento di umidità e la deriva dell'ossidazione.

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